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汽車應該配備干粉滅火器

汽車上面應該配備滅火器。市場上常見的滅火器主要分為:二氧化碳滅火器、水基型滅火器以及干粉滅火器。那么,面對預防汽車火災,到底應該用什么樣的滅火器更好呢?

有人說汽車在著火時,應該首選干粉滅火器,其理由是因為汽車火災一般為電器類火災,多為發動機起火造成,而干粉滅火器適用范圍廣,且對發動機滅火時覆蓋效果好,所以應該選用干粉滅火器給車輛滅火。

那么面對汽車火災,使用不同的滅火器撲救究竟是什么狀況呢?是不是汽車在著火時,首選干粉滅火器就是對的呢?

上海市楊浦區消防支隊監督指導科科長楊維雯帶領我們在訓練場用實驗來說明。

用三個相同的鐵桶,并在鐵桶里面放了一些汽車零配件再倒上油類模擬汽車火災現場進行滅火實驗。

首先使用二氧化碳滅火器滅火,很快明火就熄滅了。那二氧化碳滅火器滅火的原理是什么呢?二氧化碳滅火器主要是通過瓶內氣體形式的轉化,當它噴射出來時,會吸收周邊大量的熱,對這個著火物進行降溫的原理進行救火。

可是,出乎意料的是,不到10秒鐘的時間已經撲滅的火苗又再次燃燒起來。

專家告訴我們:出現復燃的原因是由于二氧化碳滅火器在滅火時對于周圍的環境有一定的要求。

有車輛在室外發生燃燒,周邊的空氣對流作用非常強。就會大幅降低二氧化碳滅火器的滅火效能。由此看來二氧化碳滅火器對于撲滅車輛火災效果并不理想!

隨后,消防員又嘗試用水基型滅火器對火源進行滅火。

很快火就被撲滅,而且等待了一段時間后也沒有出現之前復燃的現象,滅火效果較為理想。

那么,水基型滅火器滅火的原理到底又是什么呢?專家告訴我們:水基型滅火器主要是通過壓力將瓶內的滅火劑噴出,附著在燃燒物的表面,通過窒息降溫的原理進行滅火。

可以看到,被水基型滅火器撲救后,金屬桶的底層以及桶內的汽車零件表面都覆蓋了明顯的水漬。

最后,消防員又用干粉滅火器對火源進行撲救。

與之前二氧化碳滅火器撲救場景相類似,隨著消防員按下手柄,干粉滅火器噴射出大量的白色粉末,不一會兒火源也被撲滅了。

并且沒有出現復燃的情況。

那么,干粉滅火器的滅火原理又是什么呢?

專家告訴我們:干粉滅火器噴出的白色粉末它會破壞燃燒物表面的燃燒鏈,同時這個白色粉末還會覆蓋在燃燒物表面,對燃燒物進行窒息,以達到滅火的效果。

從實證結果來看,使用二氧化碳滅火器給車輛滅火存在有復燃的風險,水基型滅火器和干粉滅火器都能成功將火撲滅。

那么,汽車火災一般是由什么原因引起的呢?不同的滅火器對車輛火災的撲救又有何區別呢?

專家告訴我們:從車輛火災的起因來看,大部分是由于電路短路引起的火災,但是燃燒物本身卻相當復雜,。

有可能是油類物質著火,也有可能是車內裝飾物固體類著火。

車內裝飾物固體類著火。

同時也是帶電類電氣類著火。所以汽車火災是一個復合型火災類型,如果此類型的火災用二氧化碳滅火器進行撲救的話,那么很有可能A類火災,也就是汽車內裝飾物著火無法撲救;如果類似的情況用泡沫滅火器或者說是用水基型滅火器來撲救的話,那么車內電路可能引發短路,同時電氣類火災無法撲救。

專家還告訴我們:對于干粉滅火器來說,由于其噴射出的物質為干燥的白色粉末,并且粉末能很好地附著在燃燒物表面以達到窒息滅火的作用,因此干粉滅火器較其他滅火器更適合撲救車輛火災,為了能達到更好的滅火效果,最大限度地降低車主的經濟財產損失,在常見的幾款滅火器中,為汽車配備干粉滅火器是最佳的選擇!

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